轴瓦是球磨机的关键组成部分，温度过高导致性能发挥失常，一般来说主要有以下几种状况：

  所需要的磨料在球磨机中，大约有90%左右的功率都会转化为热能，再加上磨料的自身温度，两者的共同作用导致滚筒的轴向产生热变形，进而引起热膨胀和停机所引起的冷缩现象。

  这些因素都可能会造成轴瓦因为受轴向力而出现发热状况，基于此，在来安装的过程中，就需要从整体上进行考虑，合理的控制膨胀量，不能过大也不能过小。

  一般的球磨机中空轴轴瓦的刮研范围需要按照实际的生产规格要求，控制在接触包角小于35°以下。

  它的两个侧面还需要刮有间隙，接触的斑点分布要沿着母线全长上等宽、均匀的进行分布，不能有过大的失衡，斑点的间距也要有相应的数据要求。

  润滑油对于轴瓦的正常运行必不可少。因此，尽可能的按照生产厂商的实际要求来选择正真适合的、高质量的润滑油，并且保证其能够完全满足实际的生产要求。

  球面瓦不同于其他结构，它兼有自动调节中空轴和轴瓦同轴度两者的功能。一般来说，在球面座和球面瓦完成组装之后，对于它的接触斑点分布来说，要保证连续、均匀的分布，间距设置合理得当。

  如果球面瓦背和瓦座之间的接触不是很良好的话，就会直接的导致瓦面和中空轴颈小面积的接触，静载的荷变量较大，而且轴瓦基础的边缘还会发生局部的高温状况。

  为了避免这种情况，在安装的过程中就要对球面瓦外球面进行反复的打磨、刮修，这是为保障外球面的表面十分光滑不粗糙，还可以在基座的凹球面内起到灵活转动的作用，进而有效发挥自动调心的作用，这样也就可以保障球面瓦和球面座之间的衔接严密合理。

  在过去传统的球磨机结构中，主轴承是以细羊毛毡圈来进行密封的，容易磨损，而且灰尘颗粒会在磨损出现后的羊毛毡圈和中空轴之间的裂缝进入到主轴承中，很容易导致球形轴瓦磨料磨损和油路堵塞。因此，要及时的检查密封圈的磨损情况，如果程度严重就要进行更新替换，很多的制造商也在此基础上进行了改进优化，为了使油不会发生泄漏，它的主轴承部分要采用最为先进的活塞式密封。