直10与直19的露脸是本届航展最大的惊喜。绰号“霹雳火”的直10是一款专用配备直升机，具有渠道优秀、火控先进、火力强壮等许多特色；“黑旋风”直19则是一款在现有通用直升机渠道上改善而来的多功能配备直升机，制作工艺和技能老练、多使命才能杰出。所以，在现代战场上，两种配备直升机均既有强壮的单机种使命才能，又可以在战场上优势互补，协同作战。直10和直19配备直升机悉数由中航工业设计和制作，并具有彻底自主知识产权，现在现已配备中国人民陆军航空兵部队。

  2012年珠海航展上，直10和直19两种配备直升机一起揭露露脸，并进行了飞翔扮演。2013年9月，在天津举办的第二届直升机饱览会上，中国人民陆航“风雷”飞翔扮演队驾驭直9、直10配备直升机，在飞翔扮演中先后展现了5机通场、双机芭蕾、单机超低空飞翔、斜斤斗、双机尾追螺旋和4机开花等精彩特技飞翔动作。这些特技动作，都是由特定战术布景下的战术动作演化而来的，既有很高的观赏性，也有很强的实战含义。这也标志着我国的配备直升机全体功能到达国际同类机型的先进水平。

  航展上，中航工业研发的翼龙无人机作战飞机初次以实机方式参展，招引了各方重视。

  翼龙无人机是由中航工业研发的一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机，具有自主飞翔才能。该机安装一台活塞发动机，具有全自主渠道，可带着各种侦办、激光照耀/测距、电子对抗设备及小型空位冲击兵器。可履行监督、侦办及对地进犯使命等使命，也可用于反恐、鸿沟巡查等。

  翼龙无人机选用正常式气动布局，大展弦比中单翼，V型尾翼，机身长9.34米，翼展14米，机高2.7米。其大展弦比的气动外形，使其有升力大、诱导阻力小的飞翔功能，可以长期留空飞翔，其航时超越20小时。

  中航工业在2012年的珠海航展上初次展出“翼龙”无人机，多个方面数据显现该机最大起飞分量为1100千克，升限为5000米，最大航程为4000千米，最大速度280千米/小时。“翼龙”的有效载荷超越200千克，可以在翼下挂载准确制导炸弹履行进犯使命。

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