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深圳:在新能源汽车、人工智能、新型储能等新兴领域大力培育一批民营领军企业
国家发改委等部门发布关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见。其中提到,到2025年,集中式风电场、光伏发电站退役设备处理责任机制基本建立,退役风电、光伏设备循环利用有关标准规范加强完善,资源循环利用关键技术取得突破。到2030年,风电、光伏设备全流程循环利用技术体系基本成熟,资源循环利用模式更健全,资源循环利用能力与退役规模有效匹配,标准规范更完善,风电、光伏产业资源循环利用水平明显提升,形成一批退役风电、光伏设备循环利用产业集聚区。(证券时报)
【央行:要逐步推动我国新能源汽车产业高质量发展,大力推动充换电网络建设】
央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到,下阶段,要逐步推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,以高质量供给引领和创造需求,有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。提升新能源汽车在集成、节能、安全等方面的技术水平,提高综合性能。加强动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术研发,提升关键零部件技术供给体系。二是构建新型产业生态。鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,发挥龙头企业带动作用,提升产业链现代化水平。三是完善基础设施体系。大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设、提升充电基础设施服务水平。
【深圳:在新能源汽车、人工智能、新型储能等新兴领域大力培育一批民营领军企业】
深圳市印发《关于促进民营经济做大做优做强的若干措施》。其中提到,培育中小企业特色产业集群。在新能源汽车、人工智能、新型储能等新兴领域大力培育一批民营领军企业,培育一批国家级、省级中小企业特色产业集群。支持民营企业纳入国家、省民营企业百强名单,对入选国家级、省级的专精特新民营企业给予奖励。2023年年底前出台促进中小企业特色产业集群发展的政策措施。(读特)
北京市经济和信息化局印发 《北京市促进机器人产业创新发展的若干措施》,其中提出,组织实施机器人产业“筑基”工程,发布产业关键技术攻关清单,围绕机器人操作系统、高性能专用芯片和伺服电机、减速器、控制器、传感器等关键零部件,以及人工智能、多模态大模型等相关技术,支持企业组建联合体,通过“揭榜挂帅”聚力解决机器人产业短板问题和“卡脖子”技术难题。根据攻关投入予以支持,最高3000万元。(36氪)
在2023数字化转型推进大会上,联想获“2023数字化转型十大创新企业”奖。据中国信通院发布的《中国企业智能化程度报告》,中国大中型企业已普遍启动了不同程度的智能化转型,但总体上只有16%的企业已经达到智能运营水平。该报告还提出,制造企业在智能化转型后生产效率平均提升37.6%,最高达3倍以上;运营成本则平均降低21.2%,产品研制周期平均缩短30.8%、不良率平均降低25.6%。(36氪)
截至今年7月,已有包括宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、远景动力、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等十余家中国动力电池企业公布了海外投资计划。动力电池企业的集体出海,形成了“呼朋引伴”效应,中游材料企业中也涌现了一大批海外市场的“探路者”,天赐材料、格林美、诺德股份、华友钴业、容百科技等均在2023年公布了海外投资建厂项目,且主要聚焦于欧洲和亚洲市场。(证券时报)
近日,《欧盟电池和废电池法规》正式生效,或对中国动力电池出口欧洲形成新的绿色壁垒。《新电池法》要求未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照,并对电池重要原材料的回收比例也作出了相关要求。据SNEResearch,22年中国动力电池在欧洲的市场份额达34%,欧盟电池新规要求升级或将增大国内电池厂商短期出口成本。(36氪)
近日,新能源汽车充电运营服务商特来电、星星充电与云快充宣布,将共建优质稳定的充电互联网络,促成市场健康有序发展。中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布的《2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据显示,特来电当前运营43.9万个公共充电终端,星星充电运营39.9万个公共充电终端,云快充运营36.1万个公共充电终端,三家公共充电终端排名为全国TOP3。(36氪)
工信部公开征求对《物联网新型基础设施标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)的意见。意见稿指出,到2025年,物联网新型基础设施标准体系基本建立。新制定国家标准和行业标准30项以上,助推物联网新型基础设施建设的作用进一步凸显;支持社会团体自主制定和发布团体标准,实施先进团体标准应用示范;参与制定国际标准10项以上,为推动物联网产业全球化发展提供有力支撑。(36氪)
【工信部副部长张云明:加快算力建设,实现对经济发展效能的放大、叠加、倍增作用】
工业和信息化部副部长张云明在2023中国算力大会上表示,据中国信息通信研究院测算,在算力方面每投入1元,将带动3到4元的GDP经济增长。加快算力建设,将有效激发数据要素创新活力,加速数字产业化和产业数字化进程,催生新技术、新产业、新业态、新模式,从而实现对经济发展效能的放大、叠加、倍增作用。(第一财经)
近日,2023世界机器人大会在北京开幕。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席开幕式并致辞。辛国斌表示,工信部将抢抓产业发展战略机遇,构建开放共享合作生态,大力推动机器人产业高水平质量的发展。首先是坚持应用牵引,深入推进“机器人+应用”行动,做细做强细分领域落地应用,鼓励新兴领域先行探索,推动机器人创新产品在应用过程中进行概念验证、迭代升级,不断渗透应用到国民经济的各行业各领域。(证券时报)
近日,海南(东方)自由贸易港先进制造产业园(湘琼合作)首开区开工仪式在东方市举行。此次首批有3个项目集中开工,总投资约17亿元,涉及工程机械制造业等。产业园顺利开工,意味着琼湘两省区域合作迈出了实质性的一步,对于打造内陆制造高地与沿海开放政策相结合的重要平台、促进琼湘两省经济高水平质量的发展具有重要意义。(36氪)
据东方日升官微,为了进一步解决因矩形硅片尺寸差异导致的产业链硅片供应困难,材料成本增加等困扰,阿特斯、东方日升、隆基、通威、一道、正泰新能6家光伏企业代表经过全面充分地沟通评估,对72版型采用的矩形硅片191.Xmm标准化尺寸达成共识:矩形硅片边距182.2mm*191.6mm,矩形硅片直径262.5mm。6家光伏企业共同倡导和推动上述标准化矩形硅片尺寸方案为行业内更多的企业所接受。(证券时报)
公开资料显示,高德地图近日获得了20余项技术与发明专利,其中包括一项“基于实时渲染的可交互式三维写实地图”的专利。据介绍,该专利依托AI智能算法,能够进行高清晰度的三维建模,用户可以通过应用程序随时随地进入三维世界,并进行实时交互,其中涉及地图数据交互、手势交互、图像压缩、数据压缩等多种技术。据了解,这也是国内首次公布类似的可交互式三维写实地图技术专利。(36氪)
上海交通大学材料科学与工程学院的顾剑锋教授团队联合澳大利亚皇家墨尔本理工大学马前教授团队,成功打印出密度为1.63克/立方厘米的钛合金(Ti—6Al—4V)力学超材料,其屈服强度和最大压缩强度分别达到308兆帕和417兆帕。相关研究成果日前发表在《今日材料》上。这一材料比商用镁合金WE54和AZ91更轻、更强、更耐蚀,有望在航空航天、生物医学、化学工程、空间和能源技术等领域获得应用。(科技日报)
美国芝加哥大学科学家在最新一期《科学》杂志上发表论文称,他们研制出迄今最薄的芯片级光线D)波导。这款只有几个原子厚的玻璃晶体可捕获和携带光,而且效率惊人,可将光传播长达一厘米的距离,在光基计算领域,这是非常遥远的距离,有望为新技术开辟道路。(财联社)
英特尔宣布由于无法及时获得合并协议所要求的监管批准,英特尔已与高塔半导体达成一致,终止此前披露的收购协议。根据合并协议的条款,英特尔将向高塔支付3.53亿美元的终止费。2022年2月15日,英特尔宣布与高塔半导体达成最终收购协议。根据协议,英特尔将以每股53美元的现金收购高塔半导体,交易总价值约为54亿美元。(新浪科技)
中国电信董事长柯瑞文在2023算力大会上演讲称,算力已成为推动数字经济高质量发展的重要引擎,算力基础设施正由通用算力为主向通算、智算、超算一体化的演进。以人工智能为代表的新一轮科技为产业变革注入了强劲的动力。中国电信正在打造可满足多个大模型同时训练的公共智算中心。(澎湃)
近日,长安汽车官微消息,长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议。根据协议,长安汽车与华为将在数字化转型(人才训战、咨询服务、研发数字化等)、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作。此外,长安汽车整车品牌深蓝汽车与华为也于8月16日正式签署合作框架协议。(36氪)
加拿大工业部表示,由福特汽车公司和韩国公司组成的财团8月17日表示,他们将在魁北克省贝坎库尔建造一座耗资12亿加元(约合8.87亿美元)的工厂,生产电动汽车电池材料。加拿大工业部发表声明称,该财团包括韩国合作伙伴Eco ProBM和SK On,该工厂最终将每年为福特电动汽车生产45000吨正极活性材料。(界面)
中国海油发布消息,由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置在青岛完成船体建造,我国深水超大型海洋油气装备研发制造能力实现突破。(央视新闻)
近日,国产最大、中信重工突破“卡脖子”技术和矿山重型装备极限制造,自主研制的直径8.2米、长12.7米溢流型球磨机,在河南洛阳顺利完成工厂试车交付客户,将应用于中资矿企在非洲加纳的首个金矿项目,标志着我国在大型碎磨装备自主研发和制造领域再创新高。这也是目前“中国造”首台套最大的球磨机,也是我国出口海外规格最大球磨机。(新华网)
领益智造发布公告称,公司子公司苏州领汇及苏州领裕分别与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订了提名协议,约定苏州领汇及苏州领裕向客户供应动力电池盖板、模切件以及相关注塑、冲压件,预计将累计增加公司2025年至2029年收入约人民币22亿元。(36氪)
威力传动公告称,拟在银川经济开发区建设风电增速器智慧工厂项目,项目计划总投资约50亿元。(36氪)
魏桥创业集团与洛轲智能宣布签订战略合作协议。未来,双方将在产业生态协同基础上实现全产业链经营效率的提升和成本结构的优化,并从产品研发层面建立起在智能汽车行业的核心竞争力,共同打造铝制底盘、全铝车身、智能化乘用车整车产品。(36氪)
通用汽车周三宣布,该公司正在主导Mitra Chem高达6000万美元的B轮融资项目。根据合作协议,通用汽车公司和Mitra Chem将开发先进的铁基正极活性材料,如磷酸锂锰铁,为与Ultium平台兼容的经济实惠的电动汽车电池提供驱动力。通用汽车的资金支持旨在帮助Mitra Chem扩大目前的业务规模,并加快其新型电池材料配方全面推向市场的速度。(智通财经)
华民股份发布公告称,公司控股子公司鸿晖新能源于近日与华晟新能源签署了《单晶硅片购销框架合同》,合同约定自2023年11月起至2026年11月止,华晟新能源及其关联方计划向鸿晖新能源采购异质结专用电池单晶硅片合计15GW,每年采购量约5GW。根据当前单晶硅片市场价格及合同约定的采购数量测算,预计合同总金额55亿元。(36氪)
长鸿高科发布公告称,为适应新时代新材料国产替代的发展需要,把握下游新能源汽车、光伏太阳能等国家级重点产业的应用需求,公司和盘锦晟腾一致同意加强合作,共同研发光伏 POE 胶膜的改性替代材料及其生产工艺,以及氢化丁腈橡胶及其生产工艺。公司和盘锦晟腾拟签订《关于出资设立合资公司之合作协议书》,分别使用自有资金或自筹资金以货币方式认缴出资人民币2.25亿元及人民币2.75亿元。(36氪)
近日,宁德时代与中国电力建设集团有限公司签署战略合作框架协议;双方将在新型储能应用研究、储能产品和产业合作、国内外储能与综合智慧能源市场拓展、智慧能源及智慧城市示范建设、风光水火储综合能源基地、储能装备制造基地,以及国际业务开拓等方面开展务实性合作。(智汇工业)
恒大汽车近日发布公告,获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN集团首笔5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。据悉,NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。(澎湃新闻)
广东盈科材料近期宣布完成Pre-A轮融资,本轮由力合资本领投,天使轮投资者北极光追投,资金主要用于研发技术和市场拓展。本轮是盈科材料成立后,半年内获得的第二轮融资,两轮累计融资金额5000万元。 据介绍,盈科材料成立于2022年10月,该公司主要面向电子元器件行业,为MLCC、LTCC产品等相关厂商提供国产化的高性能电子浆料和粉体。(36氪)
近日,“磁擎新能源”宣布完成超千万人民币天使轮融资,由紫竹小苗基金和中科创星联合投资。磁擎将利用天使轮资金持续扩大团队规模,并建设首条中试产线,打造产品模块。(36氪)
新能源智能重卡企业“零一汽车”宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资,本轮融资由天善资本与联想创投联合领投,新宜资本跟投,汉能投资担任财务顾问。据介绍,资金将主要用于公司首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。(36氪)
近日,钠电正极材料研发制造商“启钠新能源”再获数千万元Pre-A轮融资,本轮投资方为国华投资、广发信德、鼎祥资本、开弦资本。据介绍,公司将于2023年9月拉通1000吨复合磷酸铁钠产线,同时布局万吨复合磷酸铁钠及其前驱体产线,本轮融资主要用于万吨量产产线氪)【生产制造类EDA供应商培风图南获数千万元A++轮融资】
半导体量检测设备公司微崇半导体近日顺利完成近亿元A轮融资,本轮融资由新潮创投、建发新兴投资、水木创投、永昌盛资本共同投资,老股东临芯投资持续加注。本轮融资资金将用于新产品研制、推进产品机台量产、市场拓展,以及团队扩充和建设。